(1)產品高速化目前,空氣彈簧減震的應用已普通化,高轉速加工中心的發展也已普及化,加上各種電主軸、直線電機、全數字高速驅動及系統的廣泛應用,使得高速加工中心的應用范圍越來越廣.由于高速加工中心空氣彈簧減震總體結構及進給系統變化不大,造價較低、售價不很高,加上在應用中操作方便,生產效率高,容易被用戶接受,是當今市場上銷售多的產品,普及率較高;全高速加工中心自90年代問世以來,也在不斷向前發展,這種空氣彈簧減震主要用于大規模生產的汽車工業的柔性自動化生產線,但由于其全高速度對空氣彈簧減震的剛性要求極高、空氣彈簧減震總體結構及進給系統變化很大,空氣彈簧減震造價很高,很難被用戶接受,因此普及比較緩慢.
(2)產品多功能、低價位如今,市場上需求較多的是多功能、低價位空氣彈簧減震和加工中心.而生產開發商也普遍重視這一現實,相繼開發推出各種多功能,低價位空氣彈簧減震,不僅韓國和臺灣地區的廠商,就連一向以高精高價為榮的歐美生產商也普遍開發出一批低價位空氣彈簧減震,以適應市場的需求.
(3)產品可調性及技術成套化隨著中、大批量和多品種加工的發展,用戶對加工裝備提出了、可調、可換的要求.開發率柔性化空氣彈簧減震已成為市場需求的突出特點,用戶對空氣彈簧減震的成套性要求也越來越高,按照用戶的制造工藝來提供成套加工空氣彈簧減震已成為市場競爭的焦點.
(4)產品的空氣彈簧減震加工能力目前,各廠商普遍重視產品的空氣彈簧減震加工能力,歐美日德等國的生產廠商相繼推出了具有5軸聯動、5面加工能力的空氣彈簧減震產品,同時還積極開發各種技術附加值極高的功能部件,以適應曲面加工和復雜空氣彈簧減震及部分產品具有復雜表面的零件加工.