動車組空氣彈簧控制方式

由于彈簧吊架是各大行業廣泛使用的一種吊具，主要是因為彈簧吊架靈敏、方便，使用壽命長，所以要裝上空氣彈簧，因為彈簧吊架是各大行業廣泛使用的一種吊具，主要是因為彈簧吊架靈敏、方便，使用壽命長，一起來運用，也會出現一些問題，我們應該注意。大型風機泵及空氣彈簧吊架，不能使用A彈簧吊架，應選用V彈簧吊架，效果更為明顯。

使用彈簧吊架時，假如設備分布均勻，可根據設備總重加20%來計算動車組空氣彈簧單的承載量，假如設備分布不均，應根據實際情況，以較大的分量一面用負荷較大的空氣彈簧，輕的一面用稱重較小的重量來計算，這樣既可以避免浪費，又能達到減振的效果。起動時，檢查彈簧吊具的位移是否符合規范要求，起動時檢查減振器的彈簧是否復位。用橡膠接縫，看看它的原材料是什么，這還真是難說。有必要經過以下幾種測驗才能夠得出結論，一般來說有焚燒法、熱空氣老化試驗、測比重、低溫法這幾種來測驗它的原料。用橡膠軟管接合，看看接合的材料是什么，還是很難說清楚。

先從橡膠軟接頭產品中取樣，浸入選定的一個或幾個介質中，一定溫度時間后取稱重，根據成分改變率硬度變化率推斷數據的種類。例如100度機油浸泡24小時后，氟膠、ECO、CR的質量和硬度變化率很小，而NR、EPDM的CR、EPDM的增重率超過一倍，硬度變化率很大，體積膨脹。焚燒法：將少量樣品放入空氣中燃燒。觀察現象。