康迪泰克FD 44-10 DI CR皮囊式氣缸基本功能
康迪泰克FD 44-10 DI CR皮囊式氣缸多選用齒條振動(dòng)，因此震動(dòng)力不僅上下，而且上下方位的震動(dòng)力都很強(qiáng)。工作壓力軟件增加垂直向下的力。當(dāng)有上下晃動(dòng)力時(shí)，工作壓力軟件遭受很大的。振動(dòng)平臺(tái)只靠好多個(gè)液壓缸或液壓缸卡緊，無法保證振動(dòng)平臺(tái)承受力的均勻性。
康迪泰克FD 44-10 DI CR皮囊式氣缸在工作壓力不均勻的條件下，保證板平整度的方式一般是加厚型振板，或是拉振板上的筋板，還有一個(gè)問題。震動(dòng)盤越厚，激振力的傳導(dǎo)性耳聾越低，因此增加激振力。這樣一來，設(shè)備更非常容易，平整度降低后發(fā)生更高的問題。皮囊式氣缸在布料進(jìn)行后入到壓布軟件進(jìn)行壓布時(shí)，壓布基本原理是運(yùn)用電機(jī)兩側(cè)導(dǎo)出軸改造軸力塊，在電機(jī)軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生軸力振動(dòng)。震幅和工作頻率是依據(jù)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比和軸力塊的角度產(chǎn)生的。但是，為了方便做到時(shí)的輸出功率皮囊式氣缸充放氣仿真模擬，務(wù)必在每側(cè)串連一排好幾個(gè)電機(jī)。
康迪泰克FD 44-10 DI CR皮囊式氣缸工作里時(shí)，軸力角務(wù)必同樣，上下軸力擺幅務(wù)必同樣。明確提出了一種軟件，包括架構(gòu)、電機(jī)、軸力塊、震動(dòng)盤和料床。料床配有；震動(dòng)盤和料床與聲卡機(jī)架相接；軸力塊與轉(zhuǎn)動(dòng)軸相接，轉(zhuǎn)動(dòng)軸根據(jù)連軸器與震動(dòng)盤相接，電動(dòng)機(jī)的導(dǎo)出軸與轉(zhuǎn)動(dòng)軸相接。震動(dòng)盤在料床前方，震動(dòng)盤與料床中間的間距相符合于待生產(chǎn)制造的薄厚；聲卡機(jī)架根據(jù)液壓缸或卡緊震動(dòng)盤，其特點(diǎn)取決于好幾個(gè)皮囊式氣缸。