一、結(jié)構(gòu)及工作原理填充式空氣彈簧結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，它是一種單偏心軟密封空氣彈簧，設(shè)有上、下兩段式閥桿，密封圈不在閥板上，而在閥體上，密封圈可任意規(guī)格對(duì)接，密封接觸面采用多線(xiàn)接觸結(jié)構(gòu)，閥體凹槽采用非對(duì)稱(chēng)式燕槽，以防止空氣彈簧探出過(guò)多，造成蝶板啟后再關(guān)閉裹圈現(xiàn)象。關(guān)閉閥門(mén)時(shí)，利用帶壓注入在密封圈空腔內(nèi)的特殊環(huán)氧樹(shù)脂混合物，在灌注過(guò)程中，閥體密封座相對(duì)蝶板，注入的環(huán)氧樹(shù)脂使蝶板與密封閥座在所有位置均勻配合，且其密封副的密封比壓相同，使閥門(mén)的密封達(dá)到最佳狀態(tài)。值得提醒的是：密封圈在填充環(huán)氧樹(shù)脂時(shí)，除了要將閥門(mén)關(guān)閉到位，而且保壓的壓力和時(shí)間一定要得到保證。啟閉閥門(mén)非常簡(jiǎn)單，閥門(mén)時(shí)，只要逆時(shí)針緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，使蝶板與法蘭面垂直，關(guān)閉閥門(mén)時(shí)，用手輪順時(shí)針緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，使蝶板與法蘭面平行。
二、裝配方法裝配時(shí)，用煤油清洗閥門(mén)所有的部件，先將閥體平放在平板上，再將密封圈嵌在閥體溝槽中，然后將蝶板移至閥體內(nèi)，呈關(guān)閉狀態(tài)，在主、副閥桿表面涂上硅脂，安裝好擋圈、，使之與蝶板的內(nèi)孔相連接，再用橡皮錘輕敲蝶板，使之完全嵌入閥體，然后用氣壓將特殊的環(huán)氧樹(shù)脂混合物注入閥體與蝶板密封副中的空腔，保壓一定時(shí)間，最后用螺塞將閥體澆注環(huán)氧樹(shù)脂螺紋孔堵住即可。
三、性能松夏空氣彈簧告訴您：填充式空氣彈簧密封圈被環(huán)氧樹(shù)脂填充后，由于密封圈表面呈鋸齒形，與閥體的結(jié)合牢固。多道密封，有效地解決了閥門(mén)啟閉過(guò)程中，密封面磨損和泄漏問(wèn)題，使用壽命長(zhǎng)，加之該閥采用上、下兩段式閥桿，單偏心結(jié)構(gòu)，增加了閥門(mén)的流通面積，水頭損失及操作扭矩要比同規(guī)格的普通空氣彈簧小。閥桿與蝶板的連接采用了內(nèi)螺紋圓柱銷(xiāo)，銷(xiāo)的端面又灌以液態(tài)密封膠，在實(shí)際使用中拆卸維修極為方便，生產(chǎn)成本也較低。
四、與普通空氣彈簧的比較常規(guī)空氣彈簧的密封副一般采用過(guò)盈的面接觸密封，一旦出現(xiàn)泄漏，需靠人為的調(diào)節(jié)螺釘?shù)乃删o，加大空氣彈簧過(guò)盈量，若不能解決問(wèn)題，只能拆卸重新更換密封圈。如果這種情況發(fā)生在供水過(guò)程中，需要停空氣彈簧、停產(chǎn)維修，造成經(jīng)濟(jì)損失。而填充式空氣彈簧密封副采用多道密封，既減少了摩擦又延長(zhǎng)了使用壽命，一旦密封線(xiàn)損壞，其他密封線(xiàn)仍起密封作用，即便多道密封線(xiàn)全部損壞，它可在現(xiàn)場(chǎng)載壓情況下修補(bǔ)閥座，閥門(mén)無(wú)需從管線(xiàn)上拆下，更無(wú)須停空氣彈簧、停產(chǎn)維修，維修工序非常簡(jiǎn)單，利用空氣彈簧的彈性進(jìn)行二次注塑達(dá)到完全密封，整個(gè)過(guò)程僅需十幾分鐘即可完成二次修補(bǔ)。