橡膠氣囊形變曲線
橡膠氣囊形變曲線，彈簧聯軸器是由環狀彈簧分為一組或多個，置入兩截聯軸器法蘭片中的齒中，完成兩截聯軸器的連接。為防止環狀彈簧在向心力的作用下被甩出來，避免環狀彈簧與齒觸碰部產生干摩擦橡膠氣囊變形曲線圖，要用封閉式的機殼遮蓋并填充潤滑脂或植物油脂。
橡膠氣囊在正常的載荷下，環狀彈簧與齒的間距接觸面不跟隨環狀彈簧的變形量而轉變，彎曲剛度保持一致。聯軸器兩截的相對旋轉角度與傳輸的扭距呈線性相關，為恒彎曲剛度環狀彈簧聯軸器。橡膠氣囊當載荷較小時環狀彈簧聯軸器運用-環狀屬金屬材料聯軸器彈簧運用，環狀彈簧的直線一部分與被連接中基本上平行面；當載荷擴大時，環狀彈簧的變形擴大，與齒的觸碰坡度也擴大，接觸面中間的間距越來越短，彎曲剛度擴大。聯軸器兩截的相對旋轉角度與傳輸的扭距呈離散系統關聯環狀彈簧聯軸器運用-環狀屬金屬材料聯軸器彈簧運用，為變彎曲剛度環狀彈簧聯軸器。
它應用范圍較廣，但只適用傳輸扭距轉變不大的工作狀況。弧型齒廓適用扭距變化大和正反面工作狀況，有著優良的調節作用橡膠氣囊變形曲線圖環狀彈簧聯軸器運用-環狀屬金屬材料聯軸器彈簧運用，但弧型齒型工藝性能較弱，原材料成本比較高。