減震對康迪泰克FD 70-13 CI皮囊式氣缸減震運用
減震對康迪泰克FD 70-13 CI皮囊式氣缸減震運用
康迪泰克FD 70-13 CI皮囊式氣缸減震基本因為其低頻率減震效果非常的好、對負荷轉變不比較、使用期限長等特性,在減震行業得到廣泛運用。伴隨著機械加工測量、微結構技術性和集成電路工藝電子器件生產制造度的不斷提高,對減震的低頻率特性明確提出了更好的規定。
康迪泰克FD 70-13 CI皮囊式氣缸水平和縱向彎曲剛度的互相,沒法平衡水平和垂直的低頻率減震特點,這在較大水平上了它運用。低頻率減震行業。解決了程度和縱向彎曲剛度不可以兼顧減震系統軟件橫著和縱向減震的問題。殊不知。擺錘組織的橫著減震工作能力特別大水平上在于擺錘的臂長。臂長越長,減震實際效果越好。為了方便獲得低減震工作頻率,減震系統軟件將具有很大的容量。這也是它關鍵之一。
康迪泰克FD 70-13 CI皮囊式氣缸側邊滑動摩擦力接近于零技術領域本產品歸屬于低頻率減震行業的本產品運用,皮囊式氣缸縱向承載力相當于特點,只將減震基本的豎向彎曲剛度減少到低其側面的剛度牽正器,使縱向彎曲剛度降低為模塊產品系列等效電路彎曲剛度,可與此同時完成減震基本的橫著和縱向低頻率減震。
康迪泰克FD 70-13 CI皮囊式氣缸減震基本因為其低頻率減震效果非常的好、對負荷轉變不比較、使用期限長等特性,在減震行業得到廣泛運用。伴隨著機械加工測量、微結構技術性和集成電路工藝電子器件生產制造度的不斷提高,對減震的低頻率特性明確提出了更好的規定。
康迪泰克FD 70-13 CI皮囊式氣缸水平和縱向彎曲剛度的互相,沒法平衡水平和垂直的低頻率減震特點,這在較大水平上了它運用。低頻率減震行業。解決了程度和縱向彎曲剛度不可以兼顧減震系統軟件橫著和縱向減震的問題。殊不知。擺錘組織的橫著減震工作能力特別大水平上在于擺錘的臂長。臂長越長,減震實際效果越好。為了方便獲得低減震工作頻率,減震系統軟件將具有很大的容量。這也是它關鍵之一。
康迪泰克FD 70-13 CI皮囊式氣缸側邊滑動摩擦力接近于零技術領域本產品歸屬于低頻率減震行業的本產品運用,皮囊式氣缸縱向承載力相當于特點,只將減震基本的豎向彎曲剛度減少到低其側面的剛度牽正器,使縱向彎曲剛度降低為模塊產品系列等效電路彎曲剛度,可與此同時完成減震基本的橫著和縱向低頻率減震。