空氣彈簧的類型詳細介紹

目前我國、外對空氣彈簧的分類方式很不統一，大概有以下幾類：

(一)按塑膠囊的曲數歸類空氣彈簧按塑膠囊的曲數分成單(一)曲，雙(二)曲，三曲，n曲。伴隨著曲數的提高，彎曲剛度縮小，空氣彈簧減振全范圍的共振頻率也隨之減少。但這不但給生產制造上增添了不便，并且還會造成塑膠囊的彈力不穩定，因而一般只用到4曲。

(二)按構造形式歸類

1.日本《空氣彈簧》一書中的種類：

膠囊型空氣彈簧：車胎型、平板電腦型、耳朵垂型

2.在我國的種類：

空氣彈簧：囊式空氣彈簧、管束膜式空氣彈簧、隨意膜式空氣彈簧、塑膠空氣彈簧

囊式空氣彈簧：囊式空氣彈簧是通過橡膠膜制作而成的執燈(小燈籠)型的結構，能是一段或者由各段串連成的，各自稱之為最新單曲、雙曲或多曲囊式空氣彈簧。在各段中間鑲有金屬材料邊緣，進而承擔氣體壓力張力作用。

膜式空氣彈簧：膜式空氣彈簧的結構要在金屬材料外筒與內筒，或缸套與活塞桿中間擺放橡膠膜，根據膜變型完成總體伸縮式。在外面筒的內腔與內筒的外內壁事先得出適度的歪斜或斜面，由此橡膠膜伸縮式時需沿該邊界層產生變型，受力總面積隨變型而改變。這就能獲得在額定值相對高度下很松，但在大偏移時發硬的特點，即適宜的離散系統彈力特點。膜式空氣彈簧又可分為管束膜式和自由膜式。

(三)按視角是不是轉變歸類

1.只有內角變化，對角不變化，稱為內角變形空氣彈簧；

2.只有對角變化，內角不變化，稱為對角變形空氣彈簧；

3.內角和對角發生變化的空氣彈簧，稱為雙角空氣彈簧；

4.內角和對角也不發生變化空氣彈簧，稱之為不會改變角型空氣彈簧。

綜上所述，根據塑料膠囊的曲數，可分為最新的單曲雙曲三區。根據結構類型，關注大氣囊空氣彈簧、管束膜空氣彈簧和自由膜空氣彈簧，可分為內角變形空氣彈簧和對角變形空氣彈簧。如果需要進一步了解汽車空氣減震器，塑膠空氣彈簧，工業生產空氣彈簧，空氣懸架空氣泵，空氣懸架扭簧，空氣彈簧，空氣彈簧購置等資訊，請訪問上海松夏減震器有限公司官方網站。