在生活中，我們總是看到很多空氣彈簧減震器被應用于各個行業(yè)，市場需求非常大，空氣彈簧被壓縮空氣進入柔性密封容器中，空氣可以達到非金屬彈簧的壓縮效果。它具有優(yōu)良的彈性性能，在航天、航空、火車、汽車、機械等部門得到了廣泛的應用。.別是在一些大型結構模態(tài)試驗中，歐美.經(jīng)常使用空氣彈簧，如導彈和大型車輛，在地面振動試驗中，以空氣彈簧為支撐，減少支承系統(tǒng)振動的影響，模擬空氣懸架的要求。

　　空氣彈簧工廠的應變主要取決于內(nèi)部和外部結構的形狀和材料的設置。因此，橡膠的性能如何適應這一變化是橡膠總體配方設計的一般原則。在設計橡膠配方時，.先要考慮的是關鍵材料的性能控制。二是從整體變形結構入手，提出了橡膠從各部分的應變和壓縮變形中承受剪切應變的力學性能要求。

　　膠粘劑的拉伸應力代表了工業(yè)空氣彈簧的應力應變.性。因此，通常用拉應力作為膠粘劑的力學性能。炭黑作為空氣彈簧復合材料的增強材料，可以提高其伸長率和應力，減少橡膠的動態(tài)變形和壓縮變形，減少加熱。雖然不同種類的橡膠構件，應力分析、分布應合理。