橡膠氣囊是由橡膠與纖維加強層硫化而制成的產品，具有很高的抗壓強度，彈性和氣密性利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內模。氣囊全部采用天然橡膠和合成橡膠搭配使用之工藝，保證氣囊的質量穩定。氣囊經過眾多工程施工實踐證明，氣囊抽孔工藝設備簡單，不僅節約材料，并且氣囊有形狀多變等特點，可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等孔徑。也可以成直孔、變截面孔等，可使建筑結構變輕型、薄壁的空心梁板。
橡膠氣囊用與不用期間都要好好保養：
1.存放氣囊的地方應遠離熱源。
2.氣囊長時間不用時，應洗凈晾干，內充、外涂滑石粉，放置在室內干燥、陰涼、通風處。
3.氣囊不能與酸、堿、油脂和有機溶劑接觸。
4.氣囊應伸開平放，不得堆放，亦不得在氣囊上堆壓重物。

空氣彈簧的特性：
1、設計時，彈簧的高度、承載力和彈簧常數無關，可在較大范圍內選用。
2、通過改變空氣的工作壓力和增加附加腔的體積，可以降低空氣彈簧的剛度，從而設計出軟彈簧。
3、空氣彈簧的剛度隨載荷的變化而變化，因此系統的隔振效果與空氣的隔振效果相似。
4、采用高控制系統，使空氣彈簧的工作高度在任意載荷下保持，有利于工程應用。
5、當設備安裝在設備層、屋頂或地面時，對減震器的要求很高，應采用空氣彈簧減震器。
6、相同的空氣彈簧，通過調節工作壓力，可以有不同的承載能力。
7、空氣彈簧具有高、低頻振動、沖擊、固體聲等優良的隔振特性。
空氣彈簧的彈簧部分的重量可以減輕。例如，直徑為500 mm的空氣彈簧的10 t載荷和可拆卸上、下和橡膠部件的重量僅為5 kg左右。空氣彈簧的承載力的大小可以用阻尼調節，空氣彈簧承載力的大小，到這里就介紹完了，想要了解更加詳細的空氣彈簧信息請訪問上海松夏減震器有限公司的官方網站：www.shxjzq.cn

橡膠減振器因其有效地應用了橡膠的以下.性而得到了廣泛的應用：
具有高彈性和粘彈性橡膠和鋼材料相比，橡膠的彈性變形、彈性模量小；橡膠沖擊剛度大于動態剛度、動剛度和靜剛度比，有利于減少沖擊變形和動態變形，為橢圓形的延遲線的應力-應變曲線，其面積等于所有的振動周期為熱振動（阻尼）；橡膠配方設計調整后的形狀可以自由選擇，可以通過硬度配方設計調整，能滿足要求的剛度和強度的不同方向。無一定的形狀，經過調整配方成分來控制各個方向的硬度，可以滿足內部摩擦的要求強度和剛度，阻尼效果好，有利于交叉共振、高頻振動和噪聲衰減比金屬的彈性模量較小，可以不產生局部滑動彈性變形大、易維護的質量小，易拆卸裝置。沖擊剛度高于靜剛度和動剛度，有利于沖擊變形。
橡膠阻尼器的這些非等待優勢對其廣泛應用起到了很大的推動作用。.別是對于汽車工業來說，汽車空氣彈簧起著重要的作用。