臥式水泵振動產生原因
1.由于水泵制造工藝不過關：轉子不平衡;泵與電機軸不同心;轉子與定子部分發生碰撞或磨擦;
2.由于使用時間較長，水泵磨損老化：葉輪松動;軸承損壞或軸承間隙大;
3.水泵進口管、葉輪內、泵內有雜物;水泵與基礎固定不緊固，發生共振加強現像等;
4.水泵工作中推進水流時，伴隨的渦流，氣蝕不可避免的會產生振動;水泵是輸送流體或使其增壓的機械，包括某些輸送氣體的機械。其作用是向汽輪機凝汽器供給冷卻水，用以冷卻凝氣輪機排汽。一般分為：立式和臥式，循環運行起來靠得水流沖擊運行，防止共振必須用ZTA落地阻尼式彈簧減振器。
1、ZTA落地阻尼式彈簧減振器結構.點：
ZTA落地阻尼式彈簧減振器是由彈簧和橡膠組合而成的新型減震器產品，這種減震器里面的彈簧可以起到減振的作用，還有橡膠可以起到隔音的作用，彈簧在產品內部保護起來，彈簧避免氧化，這樣使彈簧減振器的使用壽命更長。
2、ZTA落地阻尼式彈簧減振器設計原理：
ZTA落地阻尼式彈簧減振器按“低頻大阻尼減振器”設計原則，采用并聯多個壓縮螺旋彈簧組合，提高產品穩定性能。采用金屬絲網作阻尼材料，不但能增加阻尼系數，克服其阻尼比小時，容易產生的共振現象，而且延長使用壽命。為便利安裝，減振器上下端面套置橡膠襯墊、增大磨擦系數，可直接放置在隔振臺座與支承結構之間，一般不需連接固定。
城市建設趨于高層化，人們的生活用水隨之須要加壓提升。水泵作為加壓提升的重要裝備，使用越來越廣泛。但其帶來的噪聲及振動題目也給環境工作者提出了如何把持和防護題目。

空氣懸架的優點
(1)獨特設計保證性能優越
驅動軸空氣懸架才使用獨特的高強度剛度設計。不用板簧和U形螺栓，消除了金屬彈簧的振動和斷裂問題。此剛性導向臂與空氣懸架其它零件一起提供 了最佳性能組合：乘坐舒適、安裝容易和維修工作量少。空氣懸架按獨特的平行四邊形設計原則。其扭矩桿，總是與導向臂連線相平行，使小齒輪角（P）變化最小，從而減少花鍵和萬向節的磨損、減少傳動軸擺動，使車輛行駛平穩安靜。此外，懸架系統在車輛加速和剎車時，還能保持載荷均衡。
(2) 車橋安裝特點
空氣彈簧的剛性導向臂與車架支架用橡膠襯套相連接，在加速和剎車時，允許車橋有控制的運動，以減少橋殼應力，防止損壞。對于高扭矩/低轉速發電機車輛而言，這是一個重要考慮因素。剎車時，車橋略向前和向下運動，保持輪胎貼近地面，縮短剎車距離‘剎車不跑偏，從而更安全。輪胎和剎車片壽命增加。
（3）系統簡單性
車橋上下運動行程越大，則乘坐舒適性就越好，懸架系統吸收路面振動的能力就越大。空氣懸架的最大行程超過其它任何形式懸架，由于獨特的設計使車橋在垂直方向的行程更大，所以在車橋達到其行程極限之前，空氣彈簧可以吸收更大的振動負荷。其它空氣懸架的垂直行程較短，經常達到其行程極限，從而造成硬沖擊。（
4）沒有大的沖擊載荷
空氣懸架緩沖墊急轉彎和在裝卸地區過洼坑時，任何懸架系統的車橋都可能會運動到其上極限行程。空氣懸架氣囊中有橡膠緩沖墊來承受這種情況下的沖擊載荷。緩沖還有一個作用就是在萬一氣囊損壞時，此緩沖墊可起到橡膠懸架的作用，使車輛可繼續以較低的速度行駛。