空氣彈簧作為減振配件具有哪些優點？

1.緊湊的原始高度與普通氣缸裝置相比，氣行程調節器外形較短，最小的空氣行程調節器可壓縮到45 mm，而最大的彎曲膠囊氣行程調節器只能壓縮到122 mm的高度。

2.彎曲角30°空氣行程調節器具有獨特的彎曲能力，可以在不需要叉節的情況下通過圓弧保持行程。彎曲能力可達30度。無需維護和潤滑，也沒有內部操縱桿或活塞氣行程調節器沒有普通氣缸的內部操縱桿、活塞或滑動密封裝置。因此，普通氣缸懸架的密封容易被灰塵損壞是沒有問題的。3.易于安裝空氣行程調節器可方便地安裝在狹窄的空間內，節省了安裝時間和成本。具有靈活特性的空氣行程調節器也可彌補施工過程造成的地基不均勻高度。

4.使用壽命長由于空氣沖程調節器沒有滑動密封裝置，所以不像普通氣缸那樣容易摩擦和損壞。空氣彈簧已進一步應用于卡車和客車懸架。在這種不利的環境條件下，它仍然可以堅持幾十萬公里，其耐用性和使用壽命是值得信賴的。

5.允許最大0.8Mpa工作壓力空氣行程調節器包含2或4層窗簾層，可承受0.8Mpa的內部壓力，從而大大提高了承載能力。

6.低成本一般來說，在相同的功能條件下，空氣行程調節器的初始成本是傳統氣動或液壓缸成本的一半或更低。這種初始成本的優勢尤其體現在產品的大規格上。

7.良好的隔震和阻尼能力空氣減振器能提供任何其他空氣彈簧無法比擬的最佳隔震和阻尼效果。附加外部儲氣罐可以提供較低的固有頻率。

8.精確高度控制空氣彈簧通過內部氣壓調節運行高度。空氣彈簧與其他部件之間不存在靜態摩擦。在承載能力變化的情況下，系統的壓力可以自動調整，以確保穩定的運行高度。

9.獨立承載力隔震效率和阻尼特性的穩定性空氣空氣彈簧是獨特的，系統的固有頻率隨載荷大小變化不大。因此，在負載不均勻的設備上，可在每個安裝點使用相同的空氣空氣彈簧。

10.有效的共振預防空氣彈簧阻尼系統可以設計為兩個固有頻率，因此可以通過切換固有頻率來防止共振。