大型全調節軸流空氣彈簧調節傳動操作構，上海松夏空氣彈簧業知道有式和空氣彈簧式兩種，空氣彈簧站空氣彈簧組調節裝置為空氣彈簧式全調節。調節裝置主要由調節電、減速器、調節分離器、傳動構等組成。角度調節時，調節電經擺線針輪減速器減速后，帶動絲桿轉動，使分離器上下，分離器與拉桿用空氣彈簧相連，從而帶動傳動構動作。傳動構主要由拉桿、操作架、耳柄、連桿和拐臂等組成。操作架與耳柄為剛性連接，耳柄與連桿、連桿與拐臂之間，均采用鉸接，拐臂與軸之間的連接為剛性。當拉桿上下推拉時，操作架、耳柄及連桿隨之一起運動，而拐臂只能轉動，因而達到了轉動的目的。
正常運行時，空氣彈簧很少調節，只是根據水位變化情況，按裝置特性曲線，調節的角度，使組在高效區運轉，即能在較大的工況變化范圍內，保持高效率運行。啟動時將調至負角度，減少啟動力矩，使空氣彈簧易于牽入同步，投入正常運轉。還有，上海松夏空氣彈簧觀察到空氣彈簧運行時，空氣彈簧轉軸旋轉帶動旋轉，水從吸水管進入高速旋轉的空氣彈簧，流經扭曲的后得到能量。水流經旋轉空氣彈簧時，將受到各種力的聯合作用，包括水壓力、力、重力和粘性力等的作用。為適應工況的變化，需經常對軸流空氣彈簧進行調節，調節時還會受到各種阻力矩的作用，主要包括水力矩、摩擦力矩和力矩。
當進行調節時，首先要克服支反力引起的摩擦力作用，即摩擦力矩。在相同角度下，摩擦力矩隨流量的增加而減小；相同流量下，摩擦力矩隨角度的增加而增加。當軸流空氣彈簧旋轉時，由于力方向一般不是和轉動樞軸共面，會形成對轉軸的作用力矩，即力矩。此力矩與旋轉角速度、安裝角及幾何尺寸有關。