空氣彈簧結構動畫示意圖動畫在選擇空氣彈簧時，應注意以下幾點：

①在轉向架左右兩側負載相等的情況下，空氣彈簧正常行駛時，壓力差值不應影響空氣彈簧引起的振動空氣彈簧內壓力變化的值。

②空氣彈簧在行駛時，空氣彈簧的差壓值應高于左右空氣彈簧內壓的壓力，只是由于變化在車身兩側的負載中。

③在滿足以上兩個要求的情況下，盡量取較小的壓差值，使各空氣彈簧的負載不會過分不平衡。以提高空氣彈簧運行的平穩性和防脫軌性能。

④當轉向架一側空氣彈簧破裂時，另一側空氣彈簧內壓不宜過高，空氣彈簧仍可降低車速，以利于事故處理。

空氣彈簧節流板閥孔板裝置:中心為固定孔板，兩側為板閥孔板，右空氣彈簧壓力高于左側時。上板閥式節流孔打開。由于壓縮彈簧的變形撓度與壓差成正比，壓差大時彈簧撓度就大，孔口的開度也大。這樣就可以避免因壓差過大而導致空氣阻力急劇增加。選擇合適的孔口直徑和壓縮彈簧剛度，可以得到合適的阻尼特性。

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