空氣彈簧一般由四部份組成
1）高壓閘閥有一個可以被多孔板遮蓋的通道，是和多孔板一起阻塞進風口（或排氣管）通道并承擔內外壓差的零件;
2）開閉元器件是更替開啟和關閉高壓閘閥通道的零件，一般制成塊狀稱作泵體；
3）空氣彈簧是關閉時將多孔板引向高壓閘閥的元器件，打開時多孔板撞擊可變氣門正時器；
4）空氣彈簧升程器是閥板升程的零件，常見作座。高壓閘閥和可變氣門正時器上面有環形通道，供根據。
多孔板與高壓閘閥上的封口口互相配合在一起產生密封性，多孔板的開關操縱的吸入和排出來。以確保多孔板的開閉。關閉時不傾斜，在限程器上生產制造成多個同舟凸模，對多孔板進行導向性。多孔板的提高高度由導向性凸模的高度操縱?？勺儦忾T正時器配有空氣彈簧。當多孔板處于關閉情況時，多孔板壓在高壓閘閥上。打開時起調節作用，高壓閘閥和可變氣門正時器用地腳螺絲扭緊，并有擰緊對策。