空氣彈簧材料在變化荷載下的力學(xué)性能

簡述工程項目中很多零部件在不一樣負載下工作上，如空氣彈簧曲軸、齒輪軸、扭簧、滾柱軸承、葉子和公路橋梁等，其失效模式通常是疲憊破裂。空氣彈簧疲憊就是指在機械零部件的應(yīng)用的狀況下，因為空氣彈簧負載的轉(zhuǎn)變，縫隙萌發(fā)和拓展，進而造成破裂無效的整個過程。可變負載是導(dǎo)致疲憊無效的外力作用。就是指尺寸和方向隨時間轉(zhuǎn)變的負載，其公司范圍的均值為變熱應(yīng)力。變應(yīng)力分為循環(huán)熱應(yīng)力和隨意隨機變熱應(yīng)力。循環(huán)熱應(yīng)力的波形包含正弦波形、矩形框波和三角波。

空氣彈簧材料在變化荷載下的力學(xué)性能

空氣彈簧疲憊的特點：疲憊是一種終生破裂。在氣簧負荷下給予原料或零件的一些疲憊信息數(shù)據(jù)的實驗稱作疲勞測試。空氣彈簧疲勞試驗按無效循環(huán)次數(shù)可分成高周疲勞測試和低周疲勞試驗。氣簧高周疲勞測試以內(nèi)應(yīng)力為大部分性能參數(shù)，低周疲勞測試以應(yīng)變力為大部分性能參數(shù)。氣簧疲勞測試按負載和自然環(huán)境可分成常溫下疲勞測試、高溫疲勞測試、低溫疲勞測試、熱疲勞試驗、腐蝕疲勞檢測、碰觸疲勞測試和毀滅性疲勞測試。

空氣彈簧材料在變化荷載下的力學(xué)性能

空氣彈簧疲憊破裂經(jīng)歷了縫隙萌發(fā)和拓展的全流程。因為熱應(yīng)力水平較低，存在顯著的縫隙萌發(fā)和穩(wěn)定拓展階段。疲憊裂開的宏觀經(jīng)濟破裂一般由三個地區(qū)構(gòu)成氣彈簧可以擔(dān)負方位的負載，即疲憊縫隙造成區(qū)（縫隙源）、裂縫拓展區(qū)和終破裂區(qū)。