精小型單座調節閥、氣動單座調節閥的結構和原理

精小型單座調節閥、氣動單座調節閥的結構和原理

氣動單座調節閥是常用的氣動控制閥類型。它利用壓縮氣體作為動力來接收控制系統的壓力信號，并依據信號的變化率調整管道中的介質流量，從而實現生產控制的自動化過程。它由一個氣動執行器和一個單座調節閥構成。

單座調節閥的操作類型：分為氣開啟和藹關掉

氣開式（FC）：當不對氣動執行器進行通風時，控制閥一般維持關閉狀態，并隨著控制信號的增加而逐步增加。開啟。K代表室外。

氣關式（FO）：當氣動執行器不通風時，調節閥一般維持開啟狀態，并隨著控制信號的增加逐漸關掉。B一般代表關掉氣體的種類。

工作原理：控制系統發送4至20mA的控制信號。將閥門定位器轉換成20-100KPa或40-200KPa，80-240KPa的氣動信號后，擺桿與控制閥座總體連接，并進入氣動薄膜執行器以驅動控制閥。推動擺桿。桿和閥心挪動以完成調節管道中介質過程。定位儀反饋桿固定于調節閥的閥座上。當調節閥打開后，反饋桿轉動，而且反饋桿將反饋信號發送至定位儀。當與輸入信號平衡時，閘閥停止挪動，閘閥到位。如果控制信號為4mA，則閥位為零。在12mA時，閘閥行程為50％。在20mA時，沖程為100％。控制行程對應于每個用于比例調節的控制信號。

單座調節閥構造：主要由閥體和閥蓋構成。閥座，閥心，閥座，導向座，填料，壓蓋和其它零件。

單座調節閥的大優點是泄漏少，由于惟獨一條密封線。雙座控制閥和套筒控制閥都有兩條密封線。考慮加工誤差和變形。泄漏量大于單座調節閥的泄漏量。因為惟獨一個閥心而且介質推力起作用，因此閥心不均衡相對較大，尤其是在髙壓和大直徑前提下。