除了空氣吊掛彈簧你還知道其他的懸架系統嗎？ 空氣吊掛：空氣吊掛可以說是最常見的主動吊掛類型，空氣吊掛主要是由控制電腦、空風泵、儲壓罐、氣動前后減振器和空氣分配器等部件，來控制車身的水平運動，調節車身的水平高度以及調節儉減少振器的軟硬程度。簡單來說，就可以通過空氣彈簧，控制車身的離地高度和吊掛的軟硬程度，來提升車輛通過性能或者操縱極限性能，常見于各款高級的SUV車型或者跑車上。液壓吊掛：液壓吊掛是一種比較老牌的主動吊掛類型了，具體是通過在交通工具重心附近安裝的縱向、橫向加速度和橫擺陀螺儀傳感器，搜集車身信息并經運算后，通過增減液壓油的方式，成功實現車身高度的升或降，也就是根據車速和路況，自動調整離地空隙，因此提升交通工具的平穩性和操縱牢穩性。 一般來說，液壓吊掛的調整區間比空氣吊掛更大，能符合的路況和操縱環境天然就越多了。但是液壓吊掛整需求的時間較長，不可以以像其他主動吊掛一樣迅速反應，往往需求需求等一下子才能調節完。所以液壓吊掛還不如空氣吊掛彈簧普及。電磁吊掛：電磁吊掛是一種利用電磁反應的一種新型主動吊掛系統，反應時間可達毫秒級，反應極快。電磁懸架系統是由行車電腦、車輪位移傳感器、電磁液壓桿和直筒減振器組成。電磁懸架的優勢就會非常清楚顯露，它的反應速度比傳統懸架快5倍。但由于電磁吊掛系統的成本不低，所以常見于各種豪華車型上，用于提升車輛高速行走和過彎的牢穩性。以上介紹的三種主動式吊掛各有各的優勢。