汽車空氣彈簧通常安裝在汽車的后門上，主要用于輔助汽車打開或關閉車門。 但是，在安裝過程中，需要考慮某些方面，不能盲目安裝。 有哪些具體方面？

  4.確定后門的打開角度

  根據人體工程學分析確定后門的打開程度。 目前，后門打開到較大位置時，門下邊緣的離地間隙尚無規定。 根據人們站在地面上的便利，通常設計為在打開到較大位置時，后門下部的高度應距地面約1800mm，以確定后門的打開角度。 該設計不僅考慮到人的頭部不容易觸及后門的下部，還考慮到關門時手容易觸及把手。 由于車身的高度和結構的不同，每個模型的后門的打開角度是不同的，并且豎直方向和豎直方向之間的角度在100°至110°之間。 同時，必須滿足的是，后門的大打開角度應小于鉸鏈可達到的大打開角度。 空氣彈簧一直延伸到沖程末端，并具有緩沖機制，以免損壞組件。

  5.建立空氣彈簧的3D數字模型以及安裝和連接模式的設計

  根據空氣彈簧的現有基本參數和選定的空氣彈簧規格，建立了空氣彈簧3D數字模型。 表示內容應包括空氣彈簧的外形尺寸，運動行程關系和兩端的結構，球頭運動關系以及螺栓。 空氣彈簧的兩端有不同的連接方式，連接方式應根據安裝位置和所選供應商的產品規格進行專門匹配。 兩端都有安裝支架，一端直接固定到主體。 無論哪種方式，設計都必須驗證后門移動的整個過程中，空氣彈簧的球頭必須自由旋轉，并且必須沒有干擾和卡塞。 如果發生這種情況，請保持空氣彈簧球頭的中心位置不變，并調整空氣彈簧螺栓安裝表面的角度以滿足運動的需要。